2019河北高速公路考試申論熱點： “快思維”與“慢思維”

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2019·河北省高速公路筆試學習方案

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有這樣兩則案例。一則是，雄安新區自2015年2月以來，經過多次會議部署、實地調研、科學論證，2018年4月公布規劃綱要，年底總體規劃(2018—2035年)獲得國務院批復。這樣的“慢功夫”贏得國內外贊譽。另一則是，廖俊波以“起步就是沖刺，開局就是決戰”的拼勁，僅用4年時間就把福建政和縣從“省末尾”帶入增長速度“省十佳”。快速度贏得群眾的掌聲。為什么有的領域追求快，有的建設卻并不急于出效果?

公考角度中公解讀

[提出觀點]

快慢分殊背后，起指揮導引作用的是發展觀、政績觀。領導干部應有掰著手指頭珍惜每分每秒時間干事創業的進取心，亦需有“功成不必在我”的胸襟，有甘于多做打基礎、利長遠的事的自覺。把握好快與慢的辯證法，事業舞臺必定更加寬闊。

[綜合分析]

快有快的追求。“時間就是金錢，效率就是生命”的標語，曾引領深圳蛇口闖出了開放發展的新路。“拼命黃郎”黃大年把“振興中華，乃我輩之責”作為座右銘，留學回國后惜時如金，夜以繼日地帶領團隊填補“巡天探地潛海”多項技術空白。無數事實表明，行動是最美麗的風景，珍惜時間馬上辦、提有效率抓緊干，方能干出事業、干出境界。

慢有慢的考慮。十年磨一劍與一年磨十劍，品質自然有差別。不是任何事情都可“以快論英雄”，急功近利追求短期政績效應，腦袋一拍就決策、心頭一熱就拍板，造就的只會是“形象工程”“擺設工程”。貪快求新造成人力財力和資源浪費，其危害決不可小覷。“慎重則必成，輕發則多敗。”慢一點，深一點，細一點，為的就是深思熟慮、全面權衡之后拿出科學決策，付諸審慎行動，結出圓滿果實。

所謂“磨刀不誤砍柴工”，慢不一定低效。“慢思維”潛藏著發現未知的認真探索，充滿著實事求是的謹慎論證，閃動著遵循規律的科學判斷，集中著多方認可的民主決策。許多時候慢一些，反而可以走得更快。“慢思維”運用得好，有助于解決那些疑難問題、復雜課題。“慢思維”也不妨礙“快功力”。行動前做足“慢思維”功課，施展落實“快功力”，才能避免臨渴掘井的尷尬、南轅北轍的陷阱。

[參考對策]

馬上辦、抓緊干，不是毫無規劃的盲目辦，更不是漫無目的的胡亂干;慢決策、慢行動，也不是慵懶散漫不作為。快有快的道理，慢有慢的原因。如何處理好快慢關系?習近平總書記曾在2016年初召開的推動長江經濟帶發展座談會上指出，保護生態環境、建立統一市場、加快轉方式調結構，這是已經明確的方向和重點，要用“快思維”、做加法。而科學利用水資源、優化產業布局、統籌港口岸線資源和安排一些重大投資項目，如果一時看不透，或者認識不統一，則要用“慢思維”，有時就要做減法。

貫穿的快與慢的辯證法，給我們以深刻啟迪。譬如，抓政策落實，抓問題整改，就沒有退堂鼓可以打，沒有慢功夫可以拖，決不允許緊一陣松一陣、進三步退兩步。而一些二選一甚至多選一的“兩難”“多難”問題，就不能盲目使用“快思維”“快決策”。合乎“規律”、不越“邊界”、遵循“科學”的“快”。反之，就需要從“慢”字上下足功夫，以慢為進、科學論證、比較選優，求得最佳方案。

材料來源： 人民網：“快思維”與“慢思維” 王躍嶺